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鉄道コレクション改造 伊豆急8000系 特別企画品 3両セット 伊豆急行8000系(TA-6編成)3両セットE|製品をさがす|ジオコレの詳細情報

伊豆急行8000系(TA-6編成)3両セットE|製品をさがす|ジオコレ。鉄道コレクション改造 伊豆急8000系 特別企画品 3両セット 伊豆。鉄道コレクション | ジオコレ | トミーテック。鉄コレ改造 伊豆急行特別企画再現!!- モデル: Nゲージ鉄道模型- 車両数: 3両セット- 色: ステンレスシルバー- スケール: 1/150 鉄道コレクション東急8000系を改造して伊豆急8000系TA-7編成を作ってみました。当時、鉄道コレクションから「伊豆急行8000系」のTA-7編成が出てなかったので。伊豆急特別企画〜東急8000系を堪能する旅〜を作ってみた。 車両について◯1号車 クモハ8150、8152 東急時代デハ8723なんと…ですよね。そう、8500系からの改造車なので8000系と8500系は外観の大差はないので(前面の運転台は伊豆急向けに東急が作ったものをくっつけた)側面は運転台付近のコルゲート板が無いんだけど…コレは省略。方向幕は8500系の方が横長なので方向幕だけ長くしました。クーラーの位置をずらしてパンタグラフとヒューズボックスを設置、JRっぽいアンテナと信号炎管を、連結器はTNカプラー密着型で更にスカートを取り付けました。車番は切り継ぎ加工、方向幕は海側が桜木町行き、山側が渋谷行き、前面運番は01。◯2号車 モハ8200、8207 東急時代はデハ8116。動力ユニット装備台車の要らない部分をカット、車番は同じく切り継ぎ加工、方向幕は海側が大井町行き、山側が二子玉川行き。◯3号車 クハ8000、8017 東急時代はクハ8015。車番は付属のシール対応。1号車同様にTNカプラー密着型にスカートを履かせアンテナは後ろ側をノーマルで前側はJRっぽいアンテナと信号炎管を付けました。方向幕は海側が渋谷行き、海側が中央林間行き、前面運番は109(東急だからだって)。画像のように鉄道コレクションを改造したので、東京急行電鉄8000系基本4両セットの箱に入れてお届けします。付属品は、元々のシールと御一行様1号車の名札?と「無ラッピング8000系電車」カードそれに、スタフ、リゾート21の定規。 画像に写る物が全てです。また、画像に写るカッター台その他の物は付属しませんのでご注意ください。 お値引きのご相談にはお応え出来ません。ご覧いただきありがとうございます。。鉄道コレクション 伊豆急行8000系(TA-7編成・イベント塗装)3両。TOMIX 東京急行電鉄5000系。【精密加工品】GREENMAX 阪急1300系 1306編成 8両セット。値上げ予定KATO HOスターターセット キハ58系気動車未使用品 外箱スレあり。TOMIX・E2系・j66編成。カトー 10-1570 87系 トワイライトエクスプレス瑞風 10両セット。【美品】KATO EF510+24系寝台特急“北斗星”デラックス編成 フル編成。KATO E5.E6セット。KATO E7系新幹線(12両)セット。ARNOLD ドイツ帝国鉄道 HENSCHEL-WEGMANN-ZUG Nゲージ。トラムウェイ TW-101SB。【超希少・限定品】LGB LEHMANN / レーマン 客車セット ドイツ製。KATO・E2系・J66編成。【美品】KATO EF510+E26系 寝台特急“カシオペア”フル編成。HOゲージ C56(1−201)蒸気機関車 他。TOMIX E1系新幹線セット。グリーンマックス阪急 8300系 「京都線」 3次車 シングルアームパンタ車8両。HO 3−509 キハ82系     4両基本セット。[極上品] KATO E233系3000番台上野東京ライン付属セット。機関車 ブレーキバルブ
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