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1959年 観音開き トヨペット・クラウン 1800 DX 購入者贈答品。1959年 観音開き トヨペット・クラウン 1800 DX 購入者贈答品。国産車の先駆者、初代トヨペット・クラウン 斬新な観音開きドア。【商品の説明】ブランド、メーカー：トヨタ自動車サイズ：約13.5㎝×5.2㎝位。※写真最後の2枚は、時代考証用の資料写真です。コラムシフトの3速MTで、最高速度は約100km/hに達したそうです。前述したノックダウン生産モデルのエンジンに比べても、排気量、パワーともに上回っていました。さらにデフには国産車では初めてのハイポイドギアを採用したこともトピックでした。一方、足まわりは、前輪のダブルウィッシュボーン式サスペンションを日本ではじめて採用。この恩恵により、乗り心地も飛躍的に向上させることに成功したといいます。国産車の先駆者、初代トヨペット・クラウン 斬新な観音開きドア。ライター：オイルライター【商品の状態】使用状況：多少のメッキ剥がれ擦れキズはあります。レア！50s〜アメリカアンティーク実物サーカス遊園地FAIR広告ヴィンテージ雑貨。カラフルなフクロウの陶器置物。□トヨペットクラウン1800デラックス初代クラウンに搭載されていたエンジンは、排気量1,453ccの直列4気筒OHVエンジンで、最高出力48ps/4,000rpm、最大トルク10kgm/2,400rpmをそれぞれ発生。セブンイレブン 神奈川県 江ノ電 ベイブリッジ みなとみらい nanacoカード。【ケース付き】 コンラッド大阪 アニバーサリー ベア 3体 セット。現代からしてみれば、かなり控えめなスペックですが、当時の日本ではこれが最先端の技術。ディオール　Dior ノベルティ　おまとめ　タオル　シュシュなど　ギフト。セブンイレブン 愛媛県 みきゃん オリジナルnanacoカード。またトランスミッションは、2、3速にシンクロメッシュ付き常時噛み合い式ヘリカルギアを採用することで、シフト操作も容易になっていました。ヴァイオレット・エヴァーガーデン　ラストレター　完全受注生産。名古屋港水族館　シャチ　ナミちゃんうちわ。1960年のマイナーチェンジでは、1.9Lエンジンに2速AT(トヨグライド)を装備した、上級モデルがラインアップに加わっています。【稀少】ポカリスエット　ポーチ。ドコモダケ家族コンプリートぬいぐるみセット。リアは、リーフスプリングを使ったリジッドアクスルという組み合わせ。【競馬】ドウデュース（有馬記念）グラス／JRA／非売品／ロックグラス。名物錦綾帖 瀧村平蔵謹製 紀元二千六百年記念 名物錦綾頒布会 大阪高島屋 非売品。#トヨペットクラウン　#旧車マニア　#卓上ライター　#名車　#世田谷ベース　#ロンドンー東京5万キロ―国産車ドライブ記― #トヨペットクラウンデラックス　#casabrutusキャラクター···その他